自動車を運転するためには、免許証が必要になります。免許証をとるために、多くの人々が教習所に通っているのではないかと思います。教習所は全国各地に多々あり、中には無料バスを送迎している教習所もあるそうです。教習所に通うためには、一定年齢に達していないと通うことができません。教習所によっては、夜まで開いている教習所もありますので会社帰りに通うことも可能です。
合宿免許はやる気がなければメリットを活かせない。メリットというのは通常、教習所に通うよりも短い期間で免許を取得できることと、少し値段が安くなるということである。しかし、合宿免許の間に過ごす部屋には遊び道具がたくさんあるそうだ。マンガやゲームなどがあり、快適に過ごせるようにという心遣いなのだろうが、誘惑に負けてしまえばその分長くいてしまうことになるので注意が必要だ。
企業向け情報システムのコムチュアは、革新サービスのアイデアを社内で競う制度の運用を始めた。エンジニア以外にも営業や人事の担当者らから広く提案を求める。同社は、売上高を2009年度の48億円から12年度には100億円に拡大する目標を掲げており、新制度を成長戦略の一つとしたい考えだ。
制度名は「技術開発貢献アワード」。既成概念にとらわれない発想で研究に全社員が挑むように導く目的で創設した。
具体的には、まず経営側が重視する研究テーマに沿ってアイデアを募集。社員の提案に対して、技術開発本部長が会社への寄与度や独創性の観点から厳正に審査し、経営会議での承認を得るという流れだ。
第1次の募集で集まった提案は約10件。その中から8件を選抜した。通過者に与えられる研究期限は11年12月末まで。その間に会社側は、スマートフォン(高機能携帯電話)などの携帯端末や、インターネット経由で高性能大型コンピューター(サーバー)を研究に使える環境を与える。
提案通過者は月1回のペースで技術開発本部長に研究の進展状況を報告。最終的に、研究成果が高いと認められた社員は、海外研修などで先進技術を学ぶ機会を得る。
重点的なテーマの一つが、成長分野として注目を集める「クラウドサービス」。膨大な情報を収集・分析できるサーバーの集合体「データセンター」を雲(クラウド)に見立て、その分析結果を多様な業務に生かす仕組みだ。クラウド利用者はセンターの機能やデータを、ネット経由で好きなときに必要な分だけ取り出して利用できる。このため、高価な情報機器を買わなくてすむ。
さらに新制度では、携帯情報端末の高度利用も取り上げた。例えば、スマートフォンを用いて学生の就職を総合支援するサービスが提案された。
新技術の発掘に注力する背景には、企業間で情報化投資の抑制傾向が強まっていることがある。これまで企業は、多額の予算を投じて情報システムを構築してきた。昨今では、システムを自前で持たず安価なクラウドを使う動きに移りつつある。
その変化を踏まえて新制度を創設した。今回は、8件のうち2?3件を新規ビジネスの芽としたい考えだ。向浩一会長は「ビジネスのアイデアは現場にある。新制度で社員の情熱を高め、自由な発想が持続的に生まれるようにしたい」と社内活性化にもつなげる姿勢を示した。
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東日本大震災に伴う東京電力福島第1原子力発電所の相次ぐ放射能漏れ事故は、全国の電力会社が進めてきた原発計画に大きな影響を及ぼしている。原発への信頼が揺らいだため、新規原発の建設を中断するケースが相次いでいるうえ、現在、検査で停止中の原発も再開延期などの見直しが避けられない状況だ。国が原子力の安全対策を変える可能性も強く、先を見通せない現状に各社は頭を抱えている。
◆大幅な修正必至
「(福島第1原発の)事故で得られる知見を検討し、安全を期すことが第一だ」
中部電力の水野明久社長は先週行われた記者会見で、浜岡原発(静岡県御前崎市)6号機の着工を当初予定の2015年から1年延期することを明らかにした。東電福島第1原発の事故を受け、安全対策の優先が欠かせないと判断した。4号機で計画している使用済み核燃料を再利用する「プルサーマル発電」計画も、実施を13年以降に遅らせる。
水野社長は「エネルギー安全保障や地球環境保全の観点から、(原発の)重要度は変わらない」と指摘する。だが最大の経営目標だった原発推進計画の大幅な修正を強いられるのは間違いない。
原発の新設には国の審査のほか、地元の事前了解が必要で、事故後の住民感情を踏まえて、計画を見直す動きが続出している。
東電の事故を受け、中国電力は、山口県で計画中の上関原発について、住民への説明を優先するため、埋め立てなどの造成工事を一時中断した。東電は、1月に着工した青森県の東通原発1号機の建設をストップし、電源開発も同県で進める大間原発の建設工事を当面の間、休止。また、関西電力は昨年11月に運転40年を超えた福井県の美浜原子力発電所1号機の後継機設置の調査を中断した。
◆54基中19基 検査中
一方、原発に義務付けられている13カ月に1度の定期検査のため運転を停止している原発の再稼働も難しい状況にある。海江田万里経済産業相は25日の閣議後会見で、福島第1原発の事故を踏まえ、定期検査のため停止中の原発を再稼働させる際の安全基準に関するガイドラインを今週にも公表する方針を示した。海江田経産相は「安全確保の観点から、再開時期が来たからと言って、稼働させるわけにはいかない」と強調した。
現在、国内の原発54基のうち19基が検査中。このうち、北陸電力は、志賀原発1、2号機で近く予定していた運転再開の先送りを示唆。九州電力も定期検査で停止中の玄海原発2、3号機について3月下旬と4月上旬にそれぞれ予定していた再起動を延期する。再開時期について、九電の真部利応社長は「明確にスケジュールが確定していない。国の方針などが出てから今後の対応について決めたい」と説明した。
政府は今回の事故を受け、原子力政策の見直し論議を活発化させている。原子力に依存したエネルギー政策が大きく転換する可能性もあり、各社としては、こうした動きを見極めなければ動きにくい状況にある。(今井裕治)
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